This 1971 Cessna 150L, N6975G, is a standout Texas Taildragger built for more than just training. Upgraded with a 160 hp Lycoming O-320-B2A and Bush conversion, it delivers serious climb performance and tailwheel handling that makes it perfect for backcountry strips and banner towing. With 4622 hours total time and 1864 SMOH, it’s a proven bird with plenty of power left in the envelope. It’s equipped with a Sensenich fixed-pitch prop (1001 SPOH), Auto Fuel STC, Gasser Tow Hook, and banner tow ki

Otro vuelo de la primera sesión de centraje del prototipo Cessna 140 20". Con una clara emoción en mi voz y la voz de mi amigo Claudio, fue imposible no decir garabatos jajaja. Mantuve la chapa de 2,5mm en la trompa del modelo para dar giro a la derecha y 1520 vueltas. Claudio pasa de decir si montó el modelo?, el modelo lo perdiste y después a decir que esos son los vuelos que le gustan y calificarme con nota 7. Por mi parte digo me gustó me gustaste. En resumen, un éxito rotundo los vuelos del

Forever my favorite flight! Looking back on my solo adventure from California to Oshkosh in the 140 a few years ago. #aviation #pilot #cessna | Stevie Triesenberg